印刷品运输破损、压坏了算谁的？

责任链条

1. 印厂责任：出厂包装应能承受正常运输——纸箱强度足、册类有缠膜/衬板、盒类不超装、卡类有护角。因包装不当导致的损坏可向印厂主张。
2. 物流责任：运输野蛮装卸造成的损坏，凭签收前发现的证据向物流索赔。
3. 签收即分界：无备注签字=确认完好，此后发现的破损，两头都难追责。

签收动作清单（一分钟保住货款）

• 先看外箱：塌陷、水渍、破洞——异常先拍照再拆
• 开箱抽检：至少开1–2箱看实物（边角有没有磕伤、册子有没有压痕）
• 有问题：当场拍照+快递单备注”外包装破损，内件待验”或直接拒收
• 大批量到货：备注”仅验外观，数量未清点”给自己留48小时缓冲

下单时就能做的预防

1. 运输条款写进订单：明确”到货破损率超过x%由乙方补货”（行业常见容忍1%–3%损耗）
2. 精装册、礼盒等娇贵品指定木架/托盘运输，运费贵一点远低于破损损失
3. 雨季长途运输要求内衬防潮膜——纸制品受潮变形是隐性破损重灾区